В зависимости от вида авиационные масла условно делят по областям применения на масла для поршневых и газотурбинных двигателей самолетов и различных агрегатов вертолетов. В авиации имеется два типа газотурбинных двигателей — турбореактивные и турбовинтовые. В турбореактивных двигателях используют маловязкие масла, а в турбовинтовых — более вязкие, что обусловлено применением в этих двигателях редуктора воздушного винта, для которого требуются масла с повышенной несущей способностью.

Спецификация масла синтетические для турбореактивных двигателей МС-8п:

ОСТ 38.01163-78

Масло МС-8п на нефтяной основе с комплексом высокоэффективных присадок. Производят из западно-сибирских и приуральских нефтей. Разработано взамен масел МК-8 и МК-8п, оно значительно превосходит их по ряду эксплуатационных показателей, в частности, по вязкости при низких температурах, термоокислительной стабильности, ресурсу работы

Характеристики

Наименование показателя	Норма
Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт):
при 50°С, не менее	8,0
при минус 40°С, не более	4000
Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С, не ниже	145
Температура застывания, °С, не выше	-55
Термоокислительная стабильность при 150°С в течении 50 часов:
а) вязкость кинематическая при 50°С после окисления, сСт, не более	10
б) вязкость кинематическая при минус 40°С после окисления, сСт, не более	5500
в) кислотное число после окисления, мг КОН на 1 г масла, не более	0,7
г) массовая доля осадка после окисления, %, не более	0,15
д) коррозия на пластинах после окисления, мг/см2, не более:
сталь ШХ-15 по ГОСТ 801-60	отсутствие
медь М1 или М2 по ГОСТ 859-66	±0,2
алюминиевый сплав АК-4 по ГОСТ 4784-74	отсутствие
Гарантийный срок хранения	5 лет

Область применения

Масло МС-8п применяется для газотурбинных двигателей дозвуковых и сверхзвуковых самолетов (самолеты гражданской авиации Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ту-134, Ту-154, Як-40, самолеты военной авиации МиГ-21, Су-15, Су-25, вертолеты Ми-6, Ми-10), у которых температура масла на выходе из двигателя не более 150°С.
МС-8п используют в составе маслосмесей в турбовинтовых двигателях (самолеты Ан-12, Ан-22, Ан-24, Ан-30, Ан-32, Ил-18), а также для консервации маслосистем авиационных двигателей.
МС-8п также применяют в корабельных (судовых) газотурбинных установках и в газоперекачивающих агрегатах.

Одной из новинок XXI века на рынке моторных смазочных материалов стали масла Q8

Автопроизводители и автолюбители отмечают высокое качество продукции.

Лукойл

ТНК

Газпромнефть

Завод им. Шаумяна

РОЗНХП (Рязанский опытный завод нефтепродуктов)

ВНИИНП

Роснефть

АНХК (Ангарский нефтехимическй комбинат)

Сибнефть ОНПЗ

Q8Oils

Применение депрессорной присадки «ДМН-2005» при транспортировке нефти

Добываемая в настоящее время на многих месторождениях России и Казахстана нефть отличается сложными физико-химическими и реологическими свойствами ...

Индустриальные масла

Назначение индустриальных масел - обеспечить снижение трения и износа деталей металлорежущих станков, прессов, прокатных станов и другого промышле ...

все статьи

"АЛЬКОМ" г. Нижний Новгород
Тел./факс: (831) 258-86-18, 258-89-94

Q8oils - масла и смазки из чистейшей нефти Кувейта.

Соглашение об обработке персональных данных

Политика конфиденциальности