Смазки морские

Основное назначение смазок — уменьшение износа поверхностей трения для продления срока службы деталей машин и механизмов. Наряду с этим смазки выполняют другие функции. В отдельных случаях они не столько уменьшают износ, сколько упорядочивают его, предотвращая задир, заедание и заклинивание поверхностей трения. Смазки препятствуют проникновению к поверхностям трения агрессивных жидкостей, газов и паров, а также абразивных частиц (пыли, грязи и т. п.).

Смазка АМС-1 температура каплепадения, не менее: >=90°С; пенетрация при 25 °С, 0,1 мм: 300-350; предел прочности при 20°С, Па, не менее: 60-200; вязкость при 0 °С и среднем градиенте скорости деформации 10с-1, Па·с, не более: 1000;

Смазка АМС-3 Температура каплепадения, °С, не менее: 100; Пенетрация при 0°С, 0,1 мм: 200 - 250; Предел прочности при 20°С, Па: 450 - 1200; Коллоидная стабильность, %, не более: 5;

Смазка МС-70 Температура каплепадения, °С, не менее: > 80°С; Пенетрация при 25°С, 0,1 мм: 220-260; Предел прочности при 20°С, Па: 400-800; Коллоидная стабильность, %, не более: 10;

Смазка МУС-3А температура каплепадения, не менее: >=70°С; пенетрация при 25 °С, 0,1 мм: 220-260; предел прочности при 20°С, Па, не менее: >=600; вязкость при 0 °С и среднем градиенте скорости деформации 10с-1, Па·с, не более: 60;

Смазка МЗ температура каплепадения, не менее: >=100°С; пенетрация при 25 °С, 0,1 мм: 230-240; предел прочности при 20°С, Па, не менее: 580-680; вязкость при 0 °С и среднем градиенте скорости деформации 10с-1, Па·с, не более: 200;

Одной из новинок XXI века на рынке моторных смазочных материалов стали масла Q8

Автопроизводители и автолюбители отмечают высокое качество продукции.